有轰20与歼20AB作飞行表演的航空博览会的票可不好买，郑小民是到了路上才知道这一点的，因为前面二种飞机将会出现早已有消息的，因此想当日买票基本上不可能了。
还好王元成给他一个电话号码，让他到珠海后打电话去找这个人，不然他只能从黑市去找票了。只是如此做他心里不大舒服，钱三千五千三万五万都不是问题，问题是他觉得挣这个钱的人可恶，不属正当途径。
当然如果他到了珠海弄不到票也会从黑市想办法的，这是他不买也有人会买，现在形势下这票不可能砸在倒票人手上，他去买也算不上姑息养奸。
还好王玄成给的电话号码一打就通，对方听到王元成的名字马上回答王元成已经打了招呼，票马上会送到他居住的饭店。
好在珠海饭店紧张有车稍远一点问题不大，而票是十二、十三、十四、十五连续四天各两张，由广东省省政府送来的还是属特邀嘉宾票连钱也没有收，一问送票人才知道王元成让郑小民打电话联系的是广东省的一把手。
至此郑小民才知道王元成为什么敢打包票，因为广东省政府属于主办者之一，有邀请一部分嘉宾的权利，而嘉宾也不可能从头至尾参加，另外航展不是剧场有固定座位，多一二个嘉宾也没什么关系。
十二日上午郑小民与白兰赶到航展所在地，凭嘉宾票进入十分轻松，入内飞行表现尚未开始两人去最近展台开始观看，反正什么部都是新鲜的他俩准备从头至尾几天内将所有的场馆看个遍，反正五六十个国家近千参展商足够慢慢看了。
不过才看了不久知道轰20将在起飞后离开航展二人马上赶到机场，用刚买的最高档望远镜轮流观看确实是有点儿类似B2的轰20战略轰炸机。
轰20采用飞翼式也是在多种选择下最为成熟的外型参考还是B2，不过两者实际上区别不小，主要是如虎豹一样它们的区别不是普通人都能分出的。而且战略轰炸机只要隐身、航程够远、超音速巡航等几条就够了，机动性要求不高，采用这样的外型在气动上作一些修改也是捷径。
而这个捷径正大光明，大型武器外型区别不大，追根究底谁仿了谁也说不清楚，后进抄先进是最为普遍，现在中国人抄人将来他人也会抄中国人，而且这时候已经有不少这样的例子。
这些没啥好说第一次近距离看到军机即便是坐在看台上因有望远镜那细节不是看图片可以比的，两者完全无法对比的，再加上发动机的轰鸣声，起飞后在机场绕行时的呼啸声都让人有一种热血沸腾感。
可内行看门道，外行看热闹，郑小民也就是看个热闹而已，最多听听旁人的议论，但旁人水平多高也听不出来，反正大伙儿觉得这轰20应该成熟了，中国人的三位一体核威慑终于不再倾斜。
当天轰20就在绕场表现一场后飞走了，但在郑小民参观其它展台时歼20AB飞来了，不过这时挤上前观看的人太多，另外这飞机矢量发动机早已换成国产，动力方面也看不出细节有什么不同，郑小民只能再次旁听他人交谈才知道一切名堂，他自己仅看出这飞机与歼20比也就是机翼可以折叠而已。
十三日郑小民与白兰主要参观了中国展台，中国展览馆当然是最大的，而且中国航空工入业第一集团、第二集团、航天科技集团及大疆之类公司各有展台，其中据说是新成立的中直集团摆放的就是直22的ABCDEF等几个约实物三分之一的模型。
具体规格直22A为5吨型；B为10吨；C为20吨；D为30吨；E为40吨；F为60吨，看模型外型确实是棱角分明隐身外型，具体结构乃是同轴双桨加尾部推进螺旋桨，正是高速无人直升飞机有过的布局。
只是模型虽多实物只有被布遮盖的AD两型，问及细节及民用前途时是要在最后一天飞行表演后才能公布，工作人员介绍到时惊喜绝对不会低于歼20AB。
对此说法参观的人大多数明显不信，看模型是十分好看，确实是高速隐身型直升飞机，但发动机呢？从来不曾听说过呀。那个直20才有多高水平，与俄合作的40吨级才勉强完成，一下达到歼20水平岂不是痴人说梦话一样。
可中直集团调门如此高应该有所依仗，这让众人有些看不懂了。好在日子很近，虽有人吐槽大多数人还是暂时沉默。
这一日郑小民当然也去看了其它飞机的飞行表演，如隐身型枭龙。隐身型枭龙肯定不可能真是隐身机，但它本身就小再向隐身方面一改，电子方面也有进步属于价廉物美的好东西，至少在南亚足够用了，真正歼20卖给他也买不起。
而且这枭龙价格不到F35一半，没有太多政治附加条件，即便是效能只有F35的70%中东国家是大受欢迎，成为明星机的可能性达到九成，因为它比同类机型便宜太多，虽不是重型机也是多面手，对中小国家足够用还不必受欧美唠叨与一些额外要求。
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