曾几何时，展鹏想过，想徐霞客那样，踏遍大江南北，长城内外，游遍万里河山。
但现在不行，未来十年二十年也可能做不到，只能等到退役之后。
不过，幸运的是，他已经驾驶战机，向东飞过大海，向西绕过了雪山。
今天的科目很简单，就是单机进行模拟战斗巡航，观察地形，适应C3机场的起降，中途进行俯冲、盘旋等简单动作。
展鹏小心地驾驶着战机，又拉升了高度。
海拔高度已经到了九千六百米，是转场时的高度，但往下看，距离地面并不高，还有更多的山顶，覆盖着积雪，连绵地交错纵横着。
沿着预先划定好的航线，中间做了三次俯冲攻击动作，还进行了盘旋等待，盘旋攻击等动作，展鹏接到了返场的指令。
在空中划了一个大大的圆圈，展鹏看到了C3机场。
此时，路胜向他通报：“九三幺，现在地面风速增大，风向330度，风速10-12米秒，提前做好应对准备。”
“九三幺收到。”展鹏平静地回答。
指挥室内，何敬忠和路胜都不停地看着气象自动观测仪传输的数据。
路胜向展鹏通报的风速是平均风速，现在阵风已经达到15.6米秒，而且是左前侧风，已经接近F10-C降落条件的最大临界值。
这里的天气就是这么怪，晴天干地的，也会呼哧来这么一股子风，吹得树干摇摆，天昏地暗。
好在今天还算给面子，地面并没有起浮尘，所以能见度还算好。
但对于需要大速度降落的展鹏，也会是一种考验。
“九三幺，报告你的油量。”路胜问展鹏。
“九三幺报告，现在油量一千三百（升）。”展鹏报告。
路胜想让展鹏在空中盘旋一阵再降落，根据他多年的经验，大风持续的时间不会太长。
但展鹏的油量所剩不多，还要保证在降落时油量在安全范围值之内。
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